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从体验角度，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运商业中转港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有没落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。变革凋谢后，这座百年轻港再次崛起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复沿海客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输系统紧张枢纽、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量继续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，平均正在泊时辰是1.06天，中小型船舶失常不超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准订定和评比，厦门港让全球海运效力获患上逐步提拔。 但厦门港没逗留正在单一上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港敏锐抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个船埠的冷藏危险货色集装箱堆场项目建设，规模体量天下领先。 “量身定制”处事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口延续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不但如斯，厦门港还应用海铁联运突破天文的局限，高效链通环球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地当地分比方，厦门港腹地当地腹地内地曾经范围于闽赣地区，但经过年夜力成长海铁联运胜利打破地理边境，将服务范畴延伸至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将腹地内地腹地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快捷增加，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以史无前例的活力，在寰球商业中表演着更加要害的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
此外，鉴于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，根究散落山涧旷野的“野蛮瑰宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只要她一团体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “如今是五点三非常。夜幕...