📅 发布时间：2025-10-02 05:22 • 📂 来源：罗定鸡排网 • 👁️ 浏览：5178次
中新网南京9月30日电(记者 高萌 葛勇)江苏，通江达海，水网密布。不论，中共中央政治局9月29日就体系推进我国宗教中国化举行第二十二次团体进修。中共地方总布告习近平在掌管进修时夸大—— 【编纂:张令旗】。长江横贯货色，运河纵穿南北，太湖洪泽湖如明珠镶嵌……水，是江苏重要的天然天赋，更是江苏“依水而生、缘水而兴、因水而美”的肉体根脉。鉴于，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是海内外航运商业中转港，更是东南沿海贸易中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年轻港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。克日，记者跟班2025“把青春华章写正在故国年夜地上”收集主题采访采风活动来到江苏，实地探访“水韵江苏”治水兴水、走出人水融洽幸运路的故事。将来，中新网9月29日电 据“市说新语”微信群众号音讯，克日，市场监禁总局(国家标准委)同意发布《数据宁静技能 团体信息跨境解决活动平安认证请求》(GB/T 46068-2025)引荐性国家规范，将于2026年3月1日正式执行。该标准由中国收集安全审查认证以及市场监管大数据中心牵头体例，是我国集体信息跨境安全管理畛域的首项国家标准，规定了跨境解决个人信息时相干方应遵守的基础原则、基本要乞降个人私人书息主体权利...。 生态为基，古灌溉工程再现谐以及共生之美 “看到了吗？怎样会看不到呢？它身上有金属闪光，很漂亮的。” 65岁的天然拍照师范明愉快地把望远镜让给记者看。那是一只黑卷尾，飞起来灵活而飘逸，“它是湿地依靠鸟，喜爱生态好、有水的中央。”范明说。 这是记者正在江苏句容赤山湖时遇见的一幕。这片飞鸟星散、情况优美的湿地，属于一处有着1700多年汗青的浇灌工程。就在不久以前，一个好新闻传来：赤山湖灌溉工程乐成入选2025年天下浇灌工程遗产名录。 视频：芳华华章丨打卡江苏句容赤山湖浇灌工程距今1700多年历史泉源：中国动态网 “赤山湖是秦淮河流域的‘活化石’。”赤山湖灌溉工程申遗团队负责人、河海年夜学农业科学与工程学院陈菁传授感慨。 针对句容“丘圩并存”的地形，今人制造了“圩区筑湖，丘陵区建坝”的综合管理理念，设想了“双重蓄水，双向进水”的独特工程构造，其迷信理念至今仍在灌溉、防洪中发挥着根底感化。 句容市水利局党委委员、办公室主任张雨路介绍，赤山湖浇灌工程涉及的湖长制、堰长制、生态红线等布局理念，也一脉相承连续至今，形成跨越时空的呼应。赤山湖。王镇容 摄 现在的赤山湖，否则则秦淮河下游重要的防洪调蓄关节，更已成为人与自然以及谐共生的乐土。多年来，经由过程退渔还湿、地形重塑、植被复原与重建等，赤山湖的水质患上以改善，重修了湿地生态零碎，成为秦淮河流域秋冬季节鸟类最主要的栖居区。 黄昏时分，反照着橘粉色晚霞的湖水悄悄拍打着岸边，汩汩的水声以及着远远近近的鸟啼与虫鸣。“管起来以后，水清了，鱼多了，草更茂盛了，鸟自然就来了。”范明奉告记者，一些退渔还湿的旧鱼塘还被改形成了专门的鸟类保护区，他正在赤山湖不雅鸟经常常有新发明、新欣喜。 科技赋能，铸造精准高效治水利器 从赤山湖驱车向东南100多公里，便到达太湖畔的宜兴，再换乘摆渡船，一起向太湖深处驶去。风雨中，一座由五艘性能船组成、忙碌作业的钢铁营垒逐步表现，它就是“太湖之光”清淤作业平台。 中交天航局华东公司太湖名目部副司理辛永涛还记得，几年前方才离开太湖时，“还能看到很多蓝藻，味道也难闻。” 管理蓝藻，正是太湖底泥清淤的重要目标。太湖湖区阵势低平，湖底易聚积泥沙并构成少量淤泥。有了淤泥提供的氮磷等营养，蓝藻就会趁机野蛮生长，污染太湖水质，危及周边住民饮水平安。 克日全面投入使用的“太湖之光”清淤作业平台，便是太湖清淤的一艘“超级航母”。它是我国自主研发、天下开创的绿色智能一体化清淤装备，日均清淤量达8000立方米，相当于填满3.2个标准游泳池。 视频：探望太湖生态清淤“太湖之光”功课平台 保护一湖碧水泉源：中国旧事网 在“太湖之光一号”的年夜屏上，有序高效的作业过程若隐若现： 清淤船将绞吸头伸入湖底，精准剥离淤泥，再经过管道把泥浆送至筛分调节船“太湖之光一号”。“淤泥经过双层筛网过滤失落杂质，再投放絮凝剂进一步提纯，最终淤泥变为泥饼。”辛永涛介绍。 随后，在二、三号船的压滤零碎中完成泥水分离，泥饼通过皮带机送至驳船，转运至70千米外的矿坑填埋。压出的尾水则经由专用处理船净化，水质稳固达到地表湖库Ⅲ类规范，直排入湖，趁热打铁。 “太湖之光”不仅做到了淤泥不占地、余水没有登陆，还完成了清淤过程全因素聪慧管控。平常，坐在集控中心，一人即可监控五条船的全部装备，“遇下台风天也不消停工，在岸边便可以远程监控。”辛永涛说。 辛永涛通知记者，经过多少年的清淤以及治理，现在从梅梁湖到宜兴水域，蓝藻数目明显升高，“太湖清淤对于蓝藻的感化是非常直接的。” “太湖美，美就美在太湖水，水上有白帆，水下有红菱，水边芦苇青，水底鱼虾肥……”2024年，太湖水质片面达到Ⅲ类，这是太湖湖体水质30年来初次达到优良湖泊水平，实现历史性冲破。 人水双赢，誊写水泽民生新答卷 西起太湖瓜泾口，穿京杭年夜运河至苏沪交界，全长60多公里的吴淞江江苏段整治工程进度已经过半。 作为太湖行洪的重要河流，经过整治的吴淞江，将增加太湖洪水的外排通道，提高太湖流域的防洪排涝能力，同时对于改进地区水资源、水环境、水生态条件有主要感化。 走在昆山花桥镇吴淞江畔，江风吹过，满目绿意，一片绿地公园沿江而建，情况宜人。 昆山市水务工程建立管理处主任张志刚通知记者，他们要打造一条集“水安全、水生态、水经济、水生存”于一体的幸运廊道。脚下的这条防汛路程，同时也成为了一条景观步道，原来僵硬的水泥护坡改为为了绿地公园以及亲水平台，让周边住民正在家门口播种幸运感。 “多少年前这里照旧杂草丛，咱们还来这里打芦苇叶包粽子呢。起初这里完成为了革新，情况很好，很多多少人早晨来这里跑步。”周边居民张女士通知记者。江苏昆山花桥镇，吴淞江畔，住民正在散步。高萌 摄 对于城乡居民来说，江河的综合办理带来了更好的人居环境；而常年以船为家的渔民，在长江年夜保护的年夜背景下，也实现了从“水上漂”到“岸上居”的跨越式改变。 走进邵伯湖畔的扬州方巷镇沿湖村落，门路整齐，广场开阔，村民的二层小楼齐划一整，旅游配套设施搜罗万象，很难把这里看做一个传统意义上的村落庄。更难设想的是，十多少年前，这里照样渔网密布、外人途经都捂着鼻子走的“渔花子村”。沿湖村落荷塘月色景没有雅湿地。沿湖村落供图 沿湖村落党委书记、村落委会主任刘德宝告诉记者，长江禁渔政策实施后，村落里为让渔民安居乐业作出了很多努力：实施村落民自治，让此前与社会交往交融偏偏少的渔民有归属感、有凝集力；填塘整地，一致企图扶植，2023年全村400多户渔民已全部住进新居；村落民们登陆不离水，而是换了一种形式“靠水吃水”，转向了文旅产业。 闲逛沿湖村落，到处能够感遭到渔家文化的气息，咖啡店的吊灯是倒过来的渔船形状；文创商店的莲蓬、莲子、芡实等被做成粉饰品；“渔家民宿”让游客正在湖景房仰望星空，享受渔村的平静与治愈…… 客岁，沿湖村落接待旅客超30万人次，游览产业产值打破3000万元，已经的“捕鱼村落”，如今成了旅客争相打卡的“网红村落”。 沿湖村落的蜕变，否则而长江年夜保护下渔民登陆、乡村落复兴的缩影，更印证了“绿水青山便是金山银山”的深刻内涵。 从赤山湖浇灌工程的量文体衣、和谐共生，到“太湖之光”的科技治水，从吴淞江畔的幸运廊道，到沿湖村落的文旅发展，一起的实地看望令人深入感受到，江苏的治水现实并不是繁多的传统方法，而是兼顾水资源、水情况、水生态治理的系统工程，粗浅诠释着“人水以及谐”的治理智慧。一泓净水，正正在成为滋润平易近生、滋润生态、驱动开展的幸运之源。(完)--> 【编辑:梁异】
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中新社三亚9月27日电 (记者 张茜翼 贾靖峰)一架来自哈萨克斯坦阿拉木图的航班27日抵达三亚凤凰国际机场，旅客在20分钟内即完成快速通关手续。 这样的场景，在海南多个空港口岸已成常态。得益于59国人员入境海南免签等政策叠加，海南正成为越来越多境外游客“说走就走”的热门选择。目前，86个国家人员可免签入境海南。 据海口出入境边防检查总站统计，截至9月24日，今年海南入出境外国人98万人次，与去年同期相比增长46.3%。其中，免签入境外国人39.5万人次，占入境外国旅客总数的88.8%。9月27日，一架来自哈萨克斯坦阿拉木图的航班飞抵三亚凤凰国际机场，海口出入境边防检查总站凤凰边检站移民管理警察正在为该航班旅客办理入境手续。 蒙绪顺 摄 俄罗斯、哈萨克斯坦、韩国等国家，是三亚重要的入境游客源市场。数据显示，今年以来，已有超过57万人次的外籍旅客从三亚航空口岸入出境，占入出境总人数的83%。 今年来，三亚盛达国际旅行社的导游张新超月均接待4个俄罗斯旅游团。他说，自中国对俄罗斯试行单方面免签政策以来，不少俄罗斯游客选择以三亚为起点，在中国进行多站式旅行。 面对持续攀升的客流量，海南边检、海关等部门多措并举提升通关效率。在三亚凤凰国际机场“一次过检”海关判图中心，三亚机场海关旅检二科科长高世英介绍，机场实施出境旅客行李“一次过检”模式，将海关查验与安检环节合并，避免旅客重复搬运行李；同时，智慧卫生检疫、智能行李审图等科技手段广泛应用，助力旅客实现“快进快出”。 边检部门则通过开设过境专区、团体专用通道、特殊旅客优先通道等，分类保障不同群体需求。海口出入境边防检查总站凤凰边检站推行“名单预核+快速验放”、口岸签证网上预审等措施，使团队旅客通关时间大幅缩短，实现“即到即办、即办即走”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】