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经过详细研究，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
另一方面，实际上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
也就是说，最后，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
在中南大学，有着一座藏着“地球秘密”的宝库：它没有华丽的外观，却收藏着亿万年前的记忆；它静静伫立，却记录了中南师生跋山涉水的足迹。 这里，就是中南大学地质博物馆。 走进博物馆，仿佛步入一部打开的“地球史书”。海百合化石舒展着2.3亿年前的优雅身姿，硅化木如天然玉石静默陈列，各类矿石在灯光下闪烁如繁星。 据说，博物馆总共有1.4万余件矿物、岩石、化石标本，有的标本由学校购买，还有一大部分标本，是中南大学建校以来，地质学科几代师生在野外采集的。--> 这也是中南大学地质博物馆的独特之处，它展出的可能不是最精美的化石标本，却记录了中南大学学科建设和传承的历程，展示了地质学者的探索精神。 得益于这份坚持与探索，学校涌现和培养了一大批知名的科学家：陈国达院士、何继善院士、李建成院士，他们在推动我国地球科学领域创新和发展的同时，也为国家的资源安全、绿色开发、环境保护以及经济社会可持续发展提供了重要的科技支撑。 如今，博物馆不仅是学生专业学习的课堂，也面向中小学生开展科普教育，激发青少年们对地质知识的好奇心，在他们心中播下探索未知的种子。 在这座博物馆里，我们读到的不只是地球的历史，更是中南地学人与大地之间的深情。未来，或许会有更多青年，像那些静默的石头一样，在岁月的磨砺中，努力成为闪耀的“矿石”，把自己的光和热，汇入时代的洪流。 【编辑:刘阳禾】
一段“云南导游疯狂输出嘲讽不购物游客‘死猪不怕开水烫’”的视频近日引发广泛关注。 一位网友发布视频揭露低价旅行社除了线路返点外，还将游客按地域、年龄划分等级，按等级获得回扣。在旅行过程中，涉事导游表示自己“有金刚般的手段”，要求游客购物时 “别装作不认识、死不要脸的样子”。 9月25日，云南迪庆州香格里拉市相关部门人士表示，已收集证据立案调查，案件正在进一步侦办中。 “游客是明码标价的商品，被旅行社肆意买卖，当作案板上的羔羊。”该网友实测发现，在地接社提供的“行业政策”中，每条旅行线路均有返点说明，并将游客按地域、年龄划分等级，回扣金额不等。2人以客栈渠道报名参加香格里拉两日游，团费280元一人，旅行社竟返点客栈500元。--> 视频中，行程首日，游客刚一上车，女导游便率先算起了一笔经济账，随后直接点明行程包含购物环节，并强调“不要问是否存在强迫消费”。次日，这名导游在车上提醒，进购物店后每个人不要空着手出来，她有百种方式对付游客，“我挣你的钱不叫坑蒙拐骗，我觉得格局应该打开，永远都是不消费、死没良心的那个人让你受气。” 导游坦言，自己的收入主要分两部分：一是固定的团费，每个团200元；二是靠销售提成。她感慨 “不希望人性在金钱面前无处藏身”，并直言不讳地要求游客购物时“别装作不认识、死不要脸的样子”。该导游不断嘲讽不买东西的游客“死猪不怕开水烫”，恶语相向。 上述网友表示，直到有游客经“医生”问诊后，花1.2万元购买虫草，这名导游这才露出了笑脸。 “我们已对导游和旅行社开展了询问调查。”9月25日，针对此事，云南迪庆州香格里拉市相关部门人士向记者表示，已收集证据立案调查，案件正在进一步侦办中。 来源：上观新闻 作者：新民晚报 戴慧菁 李争 【编辑:叶攀】