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从多个维度，至于，中新网西安9月29日电 (记者 阿琳娜)当三彩凌空马从展柜中“跃”入掌心，当鎏金走龙在假造山水间灵活穿梭，当千年编钟的乐声随手势小扣响起……这场打破时空界限的文物交互体验，正正在西安博物院成为事实。 克日，全国首个接纳FV3D数字化场域技巧的《西博宝藏》精品文物数字艺术互动体验名目正式亮相，以“数字手艺赋能历史，国宝文物对话将来”为核心理念，为公家带来沉湎式、看法意义化的文化盛宴，也为文化遗产掩护与传...
一般来说，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易直达港，更是西北沿海商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航线并启发集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系紧张关键、国内集装箱支线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能正在强烈的寰球口岸竞争中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶日常不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起共同优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评比，厦门港让全球海运服从患上到逐渐晋升。 但厦门港没停顿在繁多上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全天下新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，自动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏风险货色集装箱堆场名目建立，规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口间断两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还利用海铁联运冲破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运成功打破天文边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点路线，将腹地当地要地内陆与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增进，实现功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不但是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在寰球商业中扮演着更加要害的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
基于数据分析，一直，中新网乌兰察布9月25日电 题：中国薯都：小洋芋“长”出年夜产业 “科技芯”赋能新发展 中新网记者 张林虎 金秋九月，“中国薯都”中心区内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗，31万亩马铃薯迎来收成季。田间地头，机器轰鸣与农民笑声交织；加工车间，全自动化流水线高效运行；科研基地，现代农技为财产赋能，一幅“薯”喷鼻满溢的歉收图景正逐渐展开。图为四子王旗马铃薯收获现场。 张蜀雁 摄 “金豆豆”托起农夫致富梦...