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偶尔，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)事情日下午的喷鼻港西九龙站候车年夜厅，人流依旧络绎不停。 拖着行李箱的搭客们熟练经过安检，快步走向站台。车厢里，家住喷鼻港九龙区的何密斯抬头核对于着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已经成为她一年五六次探亲的流动路线。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了喷鼻港与腹地的职员来往模式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息没有断滚动。从奔“粤”到奔“天下”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“天下性联通”逾越的生动写照。列车到达喷鼻港西九龙站，旅客在出站。中新网 刘越 摄 “双城生存”成常态 客流生机持续爆发 “一过罗湖就最先‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每一次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗处置法律任务的彭女士正以及朋友郑密斯在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是不少港人的日常。她每一月至少往返内地一两次，“目前基本上实现了‘一小时生存圈’，咱们每一月乡村落来内地一两次，偶然周末专门来深圳吃暖锅，打边炉。咱们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为游览的一局部。”香港旅客彭女士、郑女士筹备搭乘广深港列车前去广州。中新网 刘越 摄 彭密斯以及郑密斯的友谊因高铁而更加严密。“咱们经常一起坐高铁来内地，尽管总被误感觉是母女，但我们其实是很好的冤家。”彭密斯笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范畴，也丰富了相互的交换体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往复粤港两地的游客感想尤其粗浅。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐年夜巴，不堵车都要5个多小时，节沐日经常堵车。最缓和的一次，我被堵了13个小时。现正在断定首选高铁，方便多了，早上起程，两个小时便可以到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站动身，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达喷鼻港，1小时内能灵通粤港澳大湾区部分乡村落。“轨道上的年夜湾区”已经从蓝图走入理论，“双城生活”亦从愿景变为平常。喷鼻港游客彭密斯、郑密斯筹备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 办事升级匆匆融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团无限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增进16.3%。双向高频的因素流动，活泼诠释着年夜湾区融合进展的强劲活力。 不仅云云，本年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的顶峰日已经达66天，且全部集合在周末及节假日。这一特色明晰解释，沐日经济驱动下的休闲娱乐、省亲探友与长途旅行，已经成为客流增进的核心引擎。喷鼻港西九龙站候车年夜厅，旅客正正在守候。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增进16.7%，双向举动特征尤其明显。喷鼻港发往深圳地区的游客占其内地总客流的48.7%，深圳地域发往香港的搭客占边陲赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务来往、家庭探亲构成客流三大主力，为年夜湾区“一小时生存圈”的深入拓展供给了松软支持。 在铁路系统任务的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变化。“近年来，没有少喷鼻港居风气俗早上坐高铁来深圳用餐购物，下战书再返回。”喷鼻港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地旅客与香港旅客双向固定频仍、跨境生产日常化，成为两地融合不停深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已经从购置特产转向平常用品，“由于内地日用种类类丰富，价格更具劣势。” 据喷鼻港铁路无限公司(下称港铁公司)新闻，停止目前，高铁喷鼻港段列车班次已经由开通时的每日至多83对增至每一日跨越100对，直达站点由44个增至96个，掩饰大湾区7个主要都会及多个国家重点都会。高铁通车七载，载客量稳步上升，往年1—8月搭客量达2000万人次，同比增长近两成。此中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，高出320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运效劳)杨美珍表示：“高铁客运量继续创新高，反应两地深入融合带来的兴旺生长，越来越多跨境旅客抉择以高铁这类高效便捷的方法出行。” 北上半径一直延长 高铁拓展生存新空间 出行方法的便利，不只让“港人北上”更轻松，更沉寂扩年夜了搭客的出行半径。 何密斯粗疏到，高铁开通后，身边朋友的脚迹不再范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热门挑选。以前朋友们会议聊的是周末去深圳那边逛街，往常常有人分享游天下的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑密斯则对重庆充满等待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经游览北京，在故宫、长城留下了萍踪。在高铁开明前，她们多挑选飞机出行，如今高铁中转，省心很多：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。固然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “往年香港游览团来边疆旅游的数目明显增多，越来越多喷鼻港游客挑选在深圳北站换乘，前去桂林、贵州、重庆、成都等游览都会。”袁晓明也考察到这一趋势。他还指出，跨境搭客消费习惯正在转变：“以前很多人爱好去香港购物，现正在反过去了，香港同胞更愿意来内地生产。本地产物丰硕、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的背后，离不开交通收集的延续拓展与跨境效劳的精准降级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，旅客平均通关光阴升高。 “搭客在同一栋建筑内便可以同步实现本地入境检验以及喷鼻港入境查验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节省少量时间。”喷鼻港西九龙站，预备接受收支境检验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提拔了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票效劳的推广，有用符合了商务、游览、省亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安置“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮忙，让没有同年龄段、差别需求的游客都能轻松购票。其它，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境搭客“末了一站”的兑换困难。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤疆土的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的融会从“往来”走向“深化”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机不雅光的脚步、提着特产返程的微笑，独特书写着粤港澳年夜湾区融会发展、齐心同行的新篇章。(完)--> 【编纂:付子豪】
统计资料，中新社香港7月12日电 香港特区行政主座李家超7月9日至11日连续3日与特首顾问团举办午饭会议，听取顾问团成员就今年施政告诉和喷鼻港整体成长的定见。 李家超说，这是第二届特首顾问团成员的初次集会。据悉，集会就喷鼻港经济高品质与继续进展、创新与守业、地区与全球合作三个主题停止宽泛谈判。 特首顾问团成员在会上示意，喷鼻港具有患上天独厚的内联外通和教育科研劣势，地理位置良好，亦是国内金融核心，资金自正在活动，吸收中国边疆企业正在港上市并以喷鼻港作为“出海”窗口。李家超感谢各成员就香港现况与未来进展愿景供应见解以及建议，为喷鼻港整体发展策略和往年施政报告供应紧张参考。 李家超将于往年9月发表任内第四份施政报告，相关公家咨询已经于6月16日展开。喷鼻港特首顾问团建立于2023年，是一个高层次咨询构造，负责就香港的开展计谋向喷鼻港特区行政主座提供意见。香港特区政府6月27日公布委任34名特首顾问团成员构成第二届特首顾问团。(完)--> 【编纂:胡寒笑】
从功能角度，便是，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局患上悉，9月27日3时28分，中国正在酒泉卫星发命中央用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺遂进入预定轨道，发射任务患上到完美胜利。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心应用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺遂进入预约轨道，发射责任患上到美满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展...
效率提高，大约，中新网杭州9月27日电(张煜欢)以后，野生智能正在医疗畛域的应用正逐渐深入，为衰弱未来带来有限年夜概。如何助力医学人工智能从概念考证到产业落地的全链条开展？ 在第四届环球数字商业博览会上，国家人工智能应用中试基地(医疗)·浙江(下称“中试基地”)正式亮相数字医疗馆。现场，中试基地综合展现规划布局、核心才能与扶植成果，偏重磅宣布两项要害行动：共建“医学野生智能测评考证结合实验室”，启动医学人工智能举世...
最新统计，同时，数据显现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜寻引擎搜寻“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜学生就业事情摆在优先地位。 从今年春招到寒假，再到刚最先的新学期，教育部出台多项步伐，接踵面向毕业生进行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业才能晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助先生实...
10月1日，福建福州，游客在三坊七巷观看文艺表演。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，游客在三坊七巷观看文艺表演。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，游客参观博物苑。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，游客观看拓印技艺。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，游客古街区留影。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，游客在古街区游玩。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，游客游逛三坊七巷。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日，福建福州，外国游客在古街区游玩。国庆假期，福州三坊七巷人气旺，各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄--> 【编辑:李骏】
中新网吉林9月27日电 (记者 石洪宇)27日，多架形态各异的电动垂直起降航空器在吉林省吉林市松花江上空轰鸣疾驰，以群体飞行、悬停转向等高难度动作，为现场观众演绎了一场精彩的“空中芭蕾”。 此次吉林市低空演示飞行活动，是第一届城市低空交通运输国际会议的关键实践环节，来自近10个国家的40余名行业专家和外宾现场观摩。 来自沙特的参会代表赞叹：“演示的规模和专业性令人印象深刻，中国在城市空中交通领域的发展速度超乎预期。”吉林市低空演示飞行活动现场。 石洪宇 摄 据悉，这也是国内首次举办专题性低空飞行演示，空域覆盖吉林大桥至白山大桥之间的江面区域。 亿航智能、峰飞航空、时代飞鹏、小鹏汇天、迅蚁科技等国内低空经济重要企业，均派出集成最新技术的航空器参展。 中新网记者在现场看到，参展航空器涵盖多旋翼、复合翼、分体式飞行汽车及物流无人机等多种构型。亿航智能的EH216-S机型作为全球首个获得载人运营适航证的eVTOL，展示了“空中出租车”的应用潜力。 峰飞航空的吨级eVTOL航空器凯瑞鸥V2000CG，机型庞大，起飞时轰鸣作响迎来现场欢呼声。航空器正在飞行。 石洪宇 摄 峰飞航空公关事业部总监吴安璐介绍，该机型展示了在物流等商用场景的实力，其先进技术已获得东南亚、中亚、中东等市场的关注。 迅蚁科技的物流无人机则展现了规模化调度运营能力。 除了动态飞行，静态展区还勾勒出完整的产业生态图景。吉林化纤的碳纤维材料、相关院校的人才培养体系等关键环节共同亮相，显示出吉林市发展低空经济的厚实产业基础。 业内专家认为，低空经济正从概念加速走向实用化，但大规模商业化仍面临空域精细化管理、起降场基础设施建设等方面的挑战。吉林市凭借良好的空域条件和产业基础，通过此次演示为未来城市立体交通探索了可行路径，也展现出吉林省在培育低空经济新质生产力方面的积极态势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】