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从宏观层面，中新社北京9月29日电 (记者 王梦瑶)中国水利部副部长陈敏29日在北京透露表现，“十四五”期间，在经济增速年均5.5%的情况下，中国用水总量实现零增长。 在当天召开的国新办新闻公布会上，陈敏从两方面介绍了水资本节约利用任务。 在敷衍了事用好水资源方面。从不雅点、意识、步伐等各方面都把节水摆正在优先地位。协同推进重点行业畛域节水行为，增强灌区古代化建设和革新，执行黄河流域深度节水控水、南水北调东中线工程受水区全面节水，用水服从以及效益进一步晋升。2024年，天下万元(国平易近币，下同)国内临盆总值用水量、万元工业减少值用水量较2020年分辩下落了17.7%和23.6%，天下节水灌溉面积到达6.38亿亩，农田灌溉水有效利用系数提拔到0.58，很是规水行使量到达了251亿立方米。 在从严从细管好水资本方面。施行最严厉水资本解决制度，加快建立水资源刚性约束机制。建立健全农业、产业、城镇三年夜领域节水制度政策系统，...
从深层次看，仅仅，新华社乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托，带着以习近平同志为核心的党中央的密切关怀以及天下群众的深情祝福，中央代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区以及新疆生产建设兵团多地，继续探访慰劳各族干部群众，夸年夜要深退进修贯彻习近平总布告在听取新疆维吾尔自治区党委以及政府工作汇报时的重要讲话精神，完备精确全面贯彻新期间党的治疆方略，牢牢扭住新疆社会稳定以及长治久安任务总指标，牢牢围绕铸牢中华民族共同体认识主线...
好比，也就是说，中新社杭州9月27日电 题：中国网文出海进阶：从“卖故事”到“造生态” 作者 林波 孙琳茹 “面对海量的中国网文，我经常感触‘挑选困难’。”克日，正在2025中国国内收集文学周上，法国奉行中国收集文学网站“元气浏览”联合开创人查尔斯·德威道出“甜蜜的烦末路”。9月26日，2025中国国内收集文学周在浙江杭州揭幕。 孙琳茹 摄 他的办理计划是“让读者决定”——通过野生智能(AI)等反应用户需求，再...
中新网泉州9月26日电 “AI无界·艺术共生”2025世遗泉州AI艺术展开幕式日前在泉州威远楼广场举行。展览为游客展示了近百件多元科技艺术作品，涵盖AI交互、影像、灯光、声音等沉浸式空间的科技艺术体验。展览现场。 主办方供图 展览融合AI与艺术，以人工智能为媒介，围绕泉州非物质文化遗产这一主题，创作了涵盖绘画、装置、影像等领域的80件AI艺术作品，内容丰富、形式多样，将带来一场艺术与科技结合的奇幻之旅。展览现场。 主办方供图 AI技术对泉州文化符号进行创造性重构成为亮点：陆蓉之《宝藏萌奶奶》以“人机共舞”突破雕塑手工局限；许毅博《一》以机械单元模拟隶书笔触与宋元商港帆影；王志鹏《矩山图》以数据生成“山水”，融合清源山形与海丝脉络；刁娟《坎中满》借数字纤维隐喻泉州人“外柔内韧”……AI艺术家以“文化转译者”的身份创作，为威远楼及泉州22处世遗点、泉州花灯、泉州簪花等打造新形象，旨在打破时空与文化的单向叙事，再现古城千年风貌的同时，赋予其崭新的生命力。展览现场。 主办方供图 该展是2025丝绸之路旅游城市联盟系列活动暨丝绸之路城市(泉州)文旅嘉年华的组成部分，由福建省文化和旅游厅、泉州市文旅经济发展总指挥部指导，泉州市文化广电和旅游局主办，将持续至10月29日，每日开放时间为10时至18时(周末及节假日延长至21时)。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】