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但是，当前已进入留鸟迁徙季途经北京南下过冬的鸟类越来越多近日喜好观鸟的市民房密斯以及朋友在旭日区一座大厦楼下发明地面横七竖八躺着14只鸟房女士发明这些鸟不甚么内伤其中两只缓了一下子自行飞走了剩余的12只鸟通过检查都曾经出生…… 通过向专业人士征询，房密斯推测，这些鸟是在飞行过程当中撞上了大厦玻璃幕墙导致灭亡的。 “天气好时，玻璃上时常会反射天空的景象，鸟类很难分别是天空照旧玻璃，因为它们的飞速很快，一旦误撞玻璃幕墙，往往会导致逝世亡。”房女士说，通过进一步比对、咨询，她发现这些鸟都是红胁绣眼鸟，属于国家二级保护动物。 考虑到以后北京境内留鸟多，房密斯拨打了12345热线，希望年夜厦方面能够增设必要的措施防止鸟撞。最终大师决定，在年夜厦玻璃幕墙上张贴防鸟撞贴纸。“张贴贴纸是各地年夜厦防鸟撞的普遍做法，相当于给鸟类提了个醒，表明此处有阻碍物，能有效提高鸟类对玻璃的识别。”房密斯说，这类贴纸印有一些红色波点，间距在5厘米摆布，鸟类能够识别到，因此就没有会自觉往玻璃幕墙上撞了。目前经过进程属地以及大厦治理方的协调，已经在反光显明的年夜厦2层玻璃幕墙后行加装了全体贴纸。鸟类为何会撞上建筑的玻璃幕墙？少量鸟类撞击建筑物去世亡正在鸟类的迁徙过程中很常见被称为“鸟撞”▲2022年3月，四川省成都市成温邛高速文家场收费站左近一座天桥上，多只鸟撞击天桥玻璃护栏后出生。(图片来源：封面音讯) 在白天，鸟撞产生的罕见起因凡是是有两种状况。 一种情况是，鸟类看到反光玻璃上映射出的栖身地或者天空等情况，误以为玻璃上的地点能够到达，因而飞向玻璃； 二是，鸟类透过通明的玻璃看到别的一侧的植物或空间，误认为可以穿过玻璃到达对于侧。 在夜间，天然的光芒不只会让鸟类患上到方向感，还会吸引鸟类，最终让年夜批鸟类堆积在光源修建物四周，年夜大增加鸟类撞击建筑并造成灭亡的危险。 为什么鸟类不能辨别出建筑物的玻璃？ 玻璃是近今世才被广泛利用的天然修建资料，随着产业革命以来的全球都会化疾速成长，在百年间极快地扭转了地球表面的样貌。但是，鸟类正在地球上生活了几千万年，却素来都不与玻璃共存的履历，对玻璃齐全“不概念”。 这也和鸟类的感官特性无关。以及人类不同，鸟类的侧方目力强于它们的侧面目力。正在飞行进程中，鸟类经常需要通过扭头或者转头来防范掠食者、寻找猎物，航行正方向的目力分辨率反而较低，这使患上它们难以有效发现前方的故障物。此外，鸟类对于移动的物体更灵敏，这也让它们更难注意到火线的致命玻璃。 此外，季候以及修建物的周边情况都邑影响鸟撞。 据北美地区研究表明，鸟撞景象会在鸟类的迁移季以及滋生季到达高峰。在迁移季，当少量留鸟在疲惫、饥饿的形态下离开自己不熟悉的乡村落环境，更轻易与建筑物相撞。在繁殖季，一方面鸟类的求偶、育雏、保护领地等举止削减，鸟撞的危险也随之增添；此外一方面，幼鸟的航行本领尚且生疏，更易发作鸟撞。 更让人揪心的另有修建物周边的植被——这些植被可以为鸟类供应适宜的栖身地， 削减鸟类数目以及活动强度，但与此同时，植被的存在却导致了鸟撞事件的增加。一项在美国纽约市连续了10年的研究发现，高达73%的鸟撞都发作在植被倒影占玻璃面积超过50%的位置。 如何保护鸟类不撞向大楼？ 1、建立鸟类友好型建筑 减少年夜面积玻璃的使用，或者使用制止鸟撞的玻璃材质。图片根源：防鸟撞行动收集 二、应用防备鸟撞贴纸 用符合规范的反射紫外线的资料装璜玻璃同样能够减少一部分鸟类的鸟撞。贴纸须要达到一定的尺寸、密集程度以及掩盖率才能够有效地减少鸟撞。间距5cm×5cm原则更为被推许。就颜色来讲，包括彩色以及红色在内与玻璃比照显明的颜色会更加有效，别的独自的橙色以及红色具备更好的防鸟撞效果。贴纸应贴在玻璃外侧才愈加有效。一处修筑物的玻璃贴上了预防鸟撞贴纸。图片起原：北青网 三、修改室内陈列 对于透明的玻璃，因为鸟可能会透过玻璃看到室内的植被而被吸引飞向玻璃，将动物安顿在远离玻璃或窗户的位置也会低落鸟撞的危害。 4、调整夜间室内灯光 夜晚时，在没有须要的时间关掉室内的灯光、拉上窗帘，以至仅仅是在迁移季调暗灯光都能够明显减少鸟撞发生的频率。 泉源：中国新闻网综合自@北京日报、国民日报、封面旧事、科普时报、北青网等 编辑：闫嘉欣 责编：王珊珊--> 【编纂:陈海峰】
学术观点，就是，央广网北京9月28日音讯(记者张棉棉 扈月齐)据中央广播电视总台中国之声《旧事以及报纸摘要》报道，国度统计局9月27日公布，1月至8月，在微没有雅政策发力显效、天下对立大市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素感化下，规模以上产业企业利润同比增加0.9%，设备制作业支持有力，没有同规模企业利润均有所改良。--> 1月至8月，范围以上工业企业利润由1月至7月同比降低1.7%转为增进0.9%，改变了自往年...
技术升级，尤其是，烧伤整形科专家提醒 氢氟酸中毒具备潜伏性，一旦打仗需紧要处理 本报讯 (记者赵思远 通讯员胡颖仪)克日，浙江省杭州市一市平易近外出漫步时因误踩化学品氢氟酸，送医后被确诊氢氟酸中毒，厥后出现心脏衰竭、呼吸停跳并终究离世的音讯诱发存眷。氢氟酸是甚么？为甚么会形成如此重大的伤害？广州市红十字会病院烧伤整形迷信科带头人、主任医师李孝建停止理解答。 氢氟酸(HF)是氟化氢气体的水溶液，呈无色透明状，具有安慰...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
中新网西安9月30日电 (阿琳娜 王小东)国庆、中秋“双节”即将来临，西安铁路公安处秦岭站派出所结合高海拔、高坡度、高寒冷等辖区复杂地形特点，铁路民警翻山越岭、蹚水过桥，用脚步丈量辖区安全，用坚守护航旅客平安，用心用情守护着开通运行已67年的宝成铁路。西安铁路公安处秦岭站派出所民警查看线路治安状况。王小东 摄 在被誉为“云端”车站的青石崖站，民警站区开展治安隐患大排查，进行消防隐患督导，仔细排查内部安全检查，并组织铁路职工开展法制教育和防诈安全宣传。 在铁路秦岭隧道边，民警督导铁路工务部门强化线路治安巡控，及时发现线路治安隐患并补强整改，注重巡控汛期线路两侧山体形态，坚决防止因各类自然灾害引起线路治安问题发生。西安铁路公安处秦岭站派出所在山区铁路沿线开展治安巡查。王小东 摄 在嘉陵江铁路1号大桥上，嘉陵江源头位于秦岭站派出所辖区，民警密切关注嘉陵江水量变化，加强与属地气象部门信息共享，动态掌握天气及雨量变化，通过防洪点专人守护、线路打卡巡防等形式，确保汛期线路安全平稳、列车运行畅通。 在秦岭火车站，结合假期“网红车站”赏秋游客增多的特点，该所及时掌握节假日期间客流变化，坚持显性用警和治安巡逻相结合，加强安检查危巡控，积极开展“铁警忠诚保平安”爱民实践活动，竭诚为出行旅客排忧解难，全力为广大旅客营造温馨有序的平安出行环境。(完)--> 【编辑:刘阳禾】